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日本A-ONE＊SM藝術系列『SMart』手枷
商品訊息簡述:
（中央社紐約4日綜合外電報導）紐約市當局表示，長島鐵路（Long Island Rail Road）一列火車今天駛抵紐約市布魯克林站時，撞擊到1座緩(沖)器，造成100多人受到輕傷。
在美聯社報導，場消防官員說，來自鐵軌的金屬似乎刺穿火車底部，導致車輪翹起來，鐵軌以外的1處工作區，也因這起車禍受損。
紐約州長古莫（Andrew Cuomo）說，這列火車駛得很慢，出事後SM道具也並非真的脫軌。
傷者中11人須送醫救治。現場官員估計，約600到700人搭乘這列火車。1060104
工商時報【林思慧╱台北報導】
加拿大對台灣焊接碳鋼管不當課徵反傾銷稅，我政府出面向世貿組織（WTO）提告，歷經1年多的爭訟程序，於12月21日獲得一審勝訴。行政院經貿談判辦公室表示，WTO爭端解決機構應在60天內予以採認，如果加國政府決定上訴，預計經過數月的上訴爭訟程序後，全案將在明年中定讞。
經貿談判辦公室指出，台灣近年出口鋼鐵產品的金額平均達新台幣4,500億元，其中出口至加國約新台幣100億元。加國政府專斷無理的反傾銷調查作法，不僅對我鋼鐵產品產生衝擊，未來若他國仿效跟進，對我鋼鐵產業將有極大負面影響，政府因此決定提出訴訟。
官員強調，該案是我加入WTO後，政府第4度以原告身分爭取台商合法出口權益，並公開指責加國的反傾銷調查程序和課稅措施太過專斷無理，損及我商的權益與商機。
我國的指控事項包括，第1、國際市場價格本來就有合理的浮動，若價格浮動差異不到2％，應屬合理的買賣交易，不應課徵反傾銷稅；而加國調查我相關業者，竟計算出0.4％、0.005％的反傾銷稅率並繼續課稅，違反WTO的規定。
第2、前述被課反傾銷稅的台商，如要生產新規格產品，加國除課徵0.4％或0.005％的低稅率外，又以新產品過去沒有賣售過的理由，以盡量高估的方式逕行課徵54.2％的最高額反傾銷稅。如此武斷與不合理的作法，更嚴重違反WTO的協定。
第3、加國的反傾銷法存有缺失，造成調查單位一再發生相同錯誤。此項指控也獲小組認同，進而裁決加國應有必要修法。
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